Mise en Croix

Une partie critiale est la mise en croix. Et elle sera d'aurtant plus délicat qu'il y a 2 fuselages... Il va falloir accorder cela.

Il faudra assurer la perpendicularité, le parallélisme des fuseaux, la verticalité des dérive....

Il faudra reprendre l'assise des fuseaux qui ne semblent pas bons...

Pour cela les fuseaux sont alignés avec des cales et l'assise est ajustée avec de la résine & micro-balons.