Articles populaires – Lockheed P-38 Lightning

7 décembre 2020

L'entoilage

L'avion est loin d'être terminé mais je décide d'entoiler les dérives à ce stade. Entoilage à la fibre 25g des surfaces pleines. un grand merci à mon pote Vincent pour la technique de l'entoilage à la fibre 25 g et à la résine diluée à l'alcool à brûler....

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11 novembre 2020

Mise en Croix

Une partie critiale est la mise en croix. Et elle sera d'aurtant plus délicat qu'il y a 2 fuselages... Il va falloir accorder cela. Il faudra assurer la perpendicularité, le parallélisme des fuseaux, la verticalité des dérive.... Il faudra reprendre l'assise...

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12 juin 2020

Les poutres

Deux fuselages à réaliser, la connaissance de la fragilité de la construction bois derrière l'aile (problème connu)... je pars avec des pieds de plomb... Dans un premier temps, je laisse ça de côté. Et puis jour je rencontre un modéliste qui connaît quelqu'un...

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4 décembre 2017

Les demi-ailes

Le plan est posé, c'est parti, j'entre dans la construction du P-38 !!! Je découpe les nervures des deux parties extérieures (W8 à W18). Commencent déjà les premières modifications : W8 est réalisée dans du ctp aviation 30/10, W9 est en balsa avec renfort...

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5 décembre 2017

Le choix des moteurs

Lorsque j'ai commencé la construction, je pensais mettre soit les ZG45 du Beechcraft (un avantage était de pouvoir les faire fonctionner en contra-rotatif. Toni Clark commercialise un support de capteur pour faire tourner les Zénoah dans le sens horaire)...

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22 novembre 2020

Réalisation des trappes du train

Montage des trappes des fuselages : Moulage de la trappe avant

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21 novembre 2020

Fixation du stabilisateur

Les tubes en aluminium sont collés à la cyano puis le collage est renorcé à l'interieur avec de la résine & micro-ballons. Le karman est réadapté pour épouser parfaitement le stabilisateur (avec de la résine & micro-ballons).

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13 août 2020

Le train d'atterrissage

Le train est commandé directement chez Robart aux USA. Avec la période de Covid 19 cela aura pris 5 mois mais je n'étais pas pressé. Le tout est que ça arrive. Les roues :

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29 décembre 2020

Montage des moteurs et fixation du capot moteur

Mon objectif est de terminer les fuselages-poutres avant de reprendre les travaux sur la partie centrale. Il reste donc à fixer les moteurs, réaliser les tringleries, l'alimentation en carburant et de fixer le capot moteur. Réalisation de la cloison pare...

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5 novembre 2020

Le stabilisateur

Le stabilisateur est réalisé avec des nervures en 25/19, des longerons en tube de carbone carré 4x4 et coffrage en 15/10. J'ai décidé pour gagner du poids d'utiliser des charnières bâtons

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24 janvier 2021

Trappe de train avant

Réalisation de la garniture intérieure de la trappe avant : Depron de 6mm formé, collé, plastique et stratifiée avec 7 couches de 50g. L'objectif réel de cette garniture est de rigidifier la trappe qui, malgré la couche de carbone, reste encore trop souple....

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24 février 2021

Pose des lignes de tôle et des rivets

J'ai commandé des rivets en Serbie : http://www.nsmodelers.rs/detail-sets-finish-sets-other-products J'ai pris le kit "Mirce Finish Set" il y a 15000 rivets, 100 metres de ligne de tôle et 750 fausses vis (3 tailles). On place les lignes de tôle, ensuite...

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19 novembre 2020

Les parties extérieures du stabilisateur

Les clés de stabilisateurs (jonc carbone de 7mm) sont collés dans les extrémités des stabilsateurs.

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22 novembre 2020

Les dérives

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4 octobre 2018