Trappe de train avant

Réalisation de la garniture intérieure de la trappe avant :

Depron de 6mm formé, collé, plastique et stratifiée avec 7 couches de 50g.

L'objectif réel de cette garniture est de rigidifier la trappe qui, malgré la couche de carbone, reste encore trop souple.

 Opération réussie, la trappe est devenue  très rigide :